Referencia: DEF024F
Activación realizada los días: 14 y 15 de Noviembre 2009.
Señal distintiva: LU7FJ/F.
Nombre de la estación Ferroviaria: Cacique Ariacaiquín.
Responsable de la activación: Radio Club San Justo LU7FJ.
Coordenadas: 30°39'27.13"S - 60°13'47.67"O.
Grid Locator: FF99vi.
Localidad donde se encuentra: Cacique Ariacaiquín.
Departamento: San Javier.
Ramal al que pertenece: General Belgrano - Ramal "C1" - Empalme San Javier.
Progresiva: 125 aprox. (el Km 0 del ramal está ubicado en la Estación Belgrano, Santa Fe)
Trocha: Métrica.
Categoría: 2°.
Ubicada entre: Naré y San Javier.
Habilitada para: Pasajero y equipajes, Encomiendas, Cargas, Telégrafo y Hacienda.
Concesionario: Belgrano Cargas - SOE.
Estado: Inactiva.
Lista de Operadores: LU5FF, LU7FEC, LU7FNI.
Colaboradores: Antonio Serafino, Horacio Palacios.
Bandas en las cuales se salio: 80 y 40 Mts.
Modos: SSB, CW, RTTY, SSTV y PSK31.
Equipos: Kenwood TS 850SAT.
Antenas: Dipolo 80/40 mts.

Otros elementos:

· 1 PC.
· 1 Roimetros DaiwaCN101.
· Software: N1MM, MixW, MMTTY. MMSTV, MMVARI.

Reseña historia

Toponimia
En sus orígenes el distrito formaba parte de la colonia La Brava. Posteriormente se lo llamo paraje "Los
Saladillos", por encontrarse entre los Saladillos Dulce y Amargo.
También se la conocía como Km 125, a raíz de que al instalarse las vías del Ferrocarril Central Norte.
Por decreto del 2 de diciembre de 1931, se les asigno a la estación de FFCC Central Argentino, el nombre de
Cacique Ariacaiquin en homenaje al Cacique Mocovi que en 1741, oyendo las proposiciones de paz y buena
armonía de los misioneros, jesuitas, Padre Francisco Burgués y Padre José García y después de consultarlo
con su tribu. Manifestó su completa conformidad con el establecimiento de una reducción. El Cacique
Ariacaiquin fue el primero convertido con su tribu al cristianismo.
Población prehispánica.
La zona estaba habitada por Tribus Mocovies en su Mayoria Tóbas y Matacos.
Acontecimiento de origen.
Anteriormente al año 1878, solo se tiene referencia de la existencia en la zona de cuatro grandes estancias.
Por referencia de antiguos pobladores, el primer núcleo de familias se debió a la existencia de una posta
ubicada a orillas del Arroyo Saladillo Dulce, paso obligado de la diligencia entre Marcelino Escalada y San
Javier.
En 1913 se instala la estación FFCC Central Norte, donde los pobladores se comienzan a asentar a su
alrededor.
La demanda de mano de obra del FFCC, demando la apertura de comercios, centros de diversión y a una
mayor actividad Agrícola-ganadera.
En 1924 es definitiva la habilitación del servicio Público del ferrocarril, los obrajes de la zona adquieren
mayor importancia, debido a la agilidad del transporte de la materia prima (leña, postes y vigas) y del
carbón producido, transformándose en primordial fuente de trabajo, trayendo aparejado el asentamiento
de numerosos núcleos humanos.
Año a año la población se fue incrementando, así en 1933 oscila alrededor de 250 habitantes llegando en su
apogeo económico y social entre los años 1950 y 1961; con 786 habitantes.
En 1961 se suspende el servicio ferroviario ramal Nare-San Javier, hecho que determino la rápida
emigración de grupos familiares, no solo del personal ferroviario, sino también de comerciantes, pequeños
agricultores y ganaderos, buscando nuevas fuentes de trabajo, con mira a un mejor nivel de vida.
El censo nacional de 1980 lo demuestra con un descenso a 468 habitantes.